Двигатель дизельный Kubota Super 05 D1105
Марка Kubota известна на рынке в качестве лидера производства сертифицированных двигателей. Серия 05 заняла прочную позицию в аналогичном ряду мощностей. Используются дизельные установки в составе разного промышленного оборудования в линейках востребованных мировых производителей: Bobcat, TCM, Bucher, Bomag, Fiat-hitachi, Carrier, Thermoking, Kaeser, др.
Основные преимущества сводятся и к тому, что бренд Kubota предоставляет большой выбор комплектующих для дизельных моторов, осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Безнаддувные двигатели Kubota серии D1105 оснащены частотой вращения в 3000 оборотов в минуту. Весят устройства 97 кг, при рабочем объеме 1123 куб. см. Линейка соответствует экостандарту EPA Interim Tier 4.
Переход от стандарта Tier 2 к Interim Tier 4 является плавным. Производитель смог сохранить площадь основания и жесткие точки крепления, аналогичные двигателю Tier 2. Но есть незначительные отличия в рабочих свойствах моторов.
Технические характеристики
Вихрекамера Kubota E-TVCS имеет оригинальный сферический тип. Это вспомогательное устройство сгорания, оборудованное тройным потоком и интенсивным завихрением воздушного заряда. Производитель изрядно постарался, усовершенствовав ее прежние характеристики.
В итоге воздушный поток был оптимизирован, как и сама камера сгорания, углубление в днище поршня. Это позволило снизить на 50% уровень выбросов твердых частиц наряду с отработавшими газами, а также соответствовать жесткому стандарту для дизельных устройств EPA Interim Tier 4. Речь идет исключительно о двигателях, показатели мощности которых более 37 кВт.
Также стоит обозначить, что безнаддувные двигатели Kubota серии D1105 соответствуют и требованиям Stage lllA, которые вошли в силу в странах ЕС в 2012 году.
Турбированные двигатели серии D1105 от Kubota выдают 32,9 л.с. HP, впечатляют параметры и номинальной мощности kW в (): 24,5 кВт.
Преимущества серии
Отличается серия низким уровнем вибрации и шума при работе на максимальных показателях сгорания топлива. Двигатель способен обеспечить экономный расход ресурса, а вихревая камера – почти полное сгорание дизеля внутри устройства.
Плюс ко всему, моторы отличаются простой конструкцией, которая не вызовет сложностей при необходимости проведения самостоятельного обслуживания и ремонта.
