Двигатель дизельный Deutz TCD 12.0 L6

Описание с прошлого сайта

Дополнительная обработка двигателя и выхлопных газов (EAT) оптимизирована для обеспечения максимальной общей эффективности системы и, таким образом, обеспечивает минимальное потребление и общие эксплуатационные расходы. Благодаря технологии SCR размеры кулеров не нужно увеличивать по сравнению с двигателями уровня 3. Расход топлива уменьшается. (применимо для Стадии ЕС V и IIIA) Согласованные размеры установки и подключения двигателя облегчают переход существующих установок на следующую стадию законов о выбросах. Двигатели имеют модульную систему очистки выхлопных газов (EAT) с компонентами из набора DVERT® и дополнительными вариантами конфигурации. Это означает высокую гибкость в интеграции оборудования для OEM. Лучшая производительность при холодном запуске даже в экстремальных условиях. Чрезвычайно компактная конструкция двигателя и удобные для пользователя аксессуары снижают стоимость установки и увеличивают количество применений. Оба двигателя также доступны в виде плоской версии для чрезвычайно компактных установок. Мощная система впрыска Common Rail и электронное управление двигателем (EMR) с интеллектуальной связью управления приводом обеспечивают оптимальную производительность двигателя при низком расходе топлива. Двигатели соответствуют требованиям EU Stage V, US T4, CN 4 и EU IIIA с SCR. Для EU Stage V DPF интегрирован в систему EAT