Двигатель Robin-Subaru EH650DC-2251
Robin-Subaru EH65 V-Twin - это профессиональные бензиновые двигатели Робин-Субару общего назначения, разработанные специально для длительной бесперебойной работы в составе портативной техники.
Двигатель EH650DС-2251 Subaru-Robin - 4-тактный, двухцилиндровый, V-Twin, бензиновый двигатель с верхним расположением клапанов (ОНV), горизонтальным валом и воздушным охлаждением.
Область применения Subaru-Robin EH650DC:
- двигатель для мотоблоков Subaru
- двигатель для бензогенераторов и электростанций Subaru-Robin
- двигатель для мотопомп Субару
- двигатель для мотокультиваторов Робин-Субару
- двигатель для газонокосилок Субару
- двигатель для фрез по бетону Subaru
- двигатель для вибротрамбовок Robin
- двигатель для снегоуборочных машин Робин
- двигатель для сварочных агрегатов Subaru
- другие садово-огородные машины и строительная техника
Вы можете приобрести в компании СУЭТ как комплектные новые японские двигатели Robin-Subaru, так и комплектующие и запасные части на Субару-Робин EH 65 V-Twin, или на любой другой, необходимый Вам, двигатель Subaru-Robin. Составить заявку на необходимую технику Робин-Субару Вы сможете на специализированной странице заказов.
Вы также можете заказать и купить двигатель EH650DС-2251 Robin-Subaru удобным для Вас способом - по телефону или посетив представительства Компании СУЭТ в вашем регионе.
Особенности и описание двигателей Robin-Subaru EH65DC:
- Высокоуглеродистый стальной коленчатый вал
- Шатун со вставками игольчатого подшипника
- Запатентованная система смазки
- Электронное зажигание с автоматической регулировкой времени
- Двойной шарикоподшипник опоры коленчатого вала
- Автоматическая система декомпрессии
- Splash-тип смазки
Варианты исполнения выходного вала двигателей Робин-Субару EH:
- D-вал - отбор мощности двигателя от коленчатого вала
- D/DU - стандартный тип для использования в сельхозмашинах, строительной технике и т.д.
- DH - для генераторов
- DP - для мотопомп
- B-вал - отбор мощности двигателя осуществляется от распределительного вала через понижающую шестерню. Число оборотов снижается в 2 раза по сравнению с D-валом, но крутящий момент двигателя удваивается (двигатель Subaru-Robin с редуктором)
Размеры и современный дизайн моторов EH Robin-Subaru : верхнее расположение клапанов обеспечивает компактность, малый вес и оптимальный процесс сгорания, что дает в результате больше мощности при минимальном расходе топлива и длительный срок службы. Максимальная надежность достигается путем обеспечения низкой температуры масла при тяжелых условиях работы, конструктивного выполнения каналов воздушного охлаждения особой формы на блоке цилиндров и головке блока, усилением коленчатого вала.
