Двигатель Hatz 1D81C

Двигатель Hatz 1D81C
Цена по запросу

Описание

1D81C
Номинальная мощность (HP): 13,1 л.с.; Номинальная мощность (kW): 9,64 кВт; Объем двигателя: 667 куб.см; Вес: 107.5 кг; Тип топлива: дизельное; Количество цилиндров: 1 шт

Одноцилиндровый дизельный двигатель оснащен шумозащитным кожухом SUPRA Silent Pack и ручным, либо же электростартом в 12В-24В. Есть модель, оборудованная сразу 2 вариантами.

Конструкционные особенности

4-хтактный дизель воздушного охлаждения оснащен вертикально расположенным цилиндром, картер которого выполнен на основе легкого металла под давлением. Сама конструкция цилиндра вылита из серого чугуна. Коленчатый вал, как и шатун, оборудованы подшипниками скольжения. Впрыск осуществляется многосопловой форсункой, а клапанное газораспределение -  за счет штанги, толкателя, коромысла и кулачкового вала.

В области маховика установлен генератор переменного тока и охлаждающий вентилятор, а потому ремень для функционирования агрегата не потребуется.

Характерные черты

Отличается двигатель сравнительно низким расходом топлива, при этом нужно заметить, что не составит труда поддерживать и его обслуживание. Автоматическим образом осуществляется удаление воздуха из топливной системы. Пуск является легким и надежным  за счет решения производителя увеличить пусковое  количество топлива.

Немаловажной особенностью считается отсутствие клиноременной передачи, а также возможность широкой взаимозаменяемости деталей в семействе двигателей D. Выхлопные газы в точности соответствуют EPA стандартам, и являются благоприятными для окружающей среды.

Комплектация устройства

Двигатель прошел ряд испытаний и проявил себя достойно в работе. Корпус покрыт красками HATZ, есть вариант грунтовки. Оснащен инструментом, уплотнениями для первичного обслуживания. В комплектации предусмотрена инструкция и каталог запасных деталей, а также указатель пунктов сервисного обслуживания. Устройство будет работать без сбоев, если вовремя проводить правильный уход.

Все монтажные детали комплектуются контактными колодками, оборудованными на внешней половине корпуса. Речь идет о стартере, генераторе переменного тока и других коммутирующих элементам. Они соединяются за счет штекерных колодок к блоку арматуры, обеспечивая легкий запуск двигателя. Блок арматуры будет отслеживать процесс функционирования устройства. Если температуры запуска, ниже -10 градусов, стоит установить предварительный подогрев.

Характеристики

- Бензиновые двигатели
Номинальная частота вращения
3 000 об/мин
Количество цилиндров
1 шт
- Дизельные двигатели
Номинальная мощность (HP)
13,1 л.с.
Номинальная мощность (kW)
9,64 кВт
Крутящий момент
34,4 Нм
Частота вращения с макс. нагрузкой
2 200 об/мин
Тип топлива
дизельное
Диаметр поршня
100 мм
Производительность
Степень сжатия
20.5:1
Рабочий объем
667 куб.см
Система охлаждения
воздушное
Конфигурация
2 051
Ход поршня
85 мм
Комплектация и исполнение
Количество полюсов
16 А
Обозначение крепления
сухой воздушный фильтр со встроенным сепаратором
Тип вала отбора мощности
горизонтальный
Тип кожуха/способ охлаждения
1
Ток нулевой нагрузки
есть
Эксплуатационный показатель
1,9
Управление и контроль
Масса (сухая)
both
Габариты и вес
Длина нетто (максимальная)
508 мм
Ширина нетто (максимальная)
467 мм
Высота нетто (максимальная)
504 мм
Вес нетто (без упаковки)
107.5 кг

Я даю согласие на обработку персональных данных

Отправить